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Zu einem größeren Problem kann es kommen, wenn irgendwas am Wärmetauscher undicht wird: Es steht dann (Kühl-)Wasser im Fußraum, obwohl das Verdeck in Ordnung ist und es fehlt Kühlwasser, d.h. der Motor wird evtl. zu heiß. Jochen Stumpfe hatte das gleiche Problem und wollte die Reparatur selbst durchführen. Dann hat er festgestellt, daß man, um an den Wärmetauscher zu kommen, die komplette Konsole entfernen muß. Er hat's trotzdem getan und sich eine Riesenarbeit gemacht, das ganze zu dokumentieren. Das Ergebnis findet Ihr hier, als 1,6 MB große PDF-Datei: Jochen Stumpfe's Reparaturanleitung für den Wärmetauscher inklusive Entfernen der kompletten Konsole.
. Vorne auf dem Mitteltunnel sitzt das Steuergerät von der Airbaganlage. Wenns nicht schon zu spät ist, dieses beim Ausbau / Einbau gut schützen, da die Kontakte offensichtlich nicht so gut auf Kühlflüssigkeit reagieren!
Zur Abschreckung hier ein paar Bilder aus der Werkstatt von Tom "Hackklotz" Eckel. Wenns korrekt gemacht wird, braucht eine Werkstatt 3 Tage für die Aktion...
Weitere Abschreckungsbilder kommen von Franz S. aus E.:
Bei Frank Bischoff sieht man, daß "Reparieren" und "Ausschlachten" offensichtlich dicht beieinander liegen. (Könnte sich aber auch um einen Exorzismus handeln.):
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