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Man kann sich eine Leuchtdiode ins Cockpit bauen, die leuchtet, wenn der Phasenwandler, -steller, -schieber aktiv ist. Diese Anleitung ist getestet und funktioniert bis BJ 5/98, weiter unten was zu neueren barchettas.
Das ganze ist nur eine Spielerei, die anzeigt, wenn die Steuerung den Phasnesteller aktiviert, sie kann natürlich nicht anzeigen, ob dieser noch seinen Zweck erfüllt oder zum Dieselteil mutiert ist.
Mittelkonsole ausbauen und Leuchtdiode mit Vorwiderstand (so ca. 500 Ohm, je nach gewünschter Helligkeit, 470 Ohm wäre ein gängiger Wert) irgendwo einbauen.
Die Anode (Plus) der Leuchtdiode kommt an geschalteten Plus, oranges Kabel, irgendwo am Verteiler abgreifen oder, wenn die LED in die Mittelkonsole soll, noch einfacher an der Uhr.
Die Kathode (Minus, abgeflachte Seite) kommt an das (einzige) violette Kabel am oberen Stecker des Steuergerätes. Das Steuergerät sitzt bis 5/98 im Fußraum der Beifahrerseite (siehe Bild), danach direkt hinten am Ansaugtrakt. Dieses violette Kabel ist im Schaltplan (siehe Phasenwandler, -steller, -schieber) die Klemme 114.
Das wars schon, jetzt sieht man immer, wenn der Phasenwandler aktiv ist.
Ab Baujahr 5/98 sitzt das Steuergerät auf der Rückseite des Motors. Lt. Plan müßte es das gelb/weiße Kabel am linken Stecker (in Fahrtrichtung gesehen!!!) sein. Achtung:Diese Info ist aus dem Schaltplan gelesen und daher ohne Gewähr!
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