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Sikaflex

• Die Firma Sika stellt verschieden Kleber im Bau- und Bootsbereich her, die auch bei der barchetta Verwendung finden können. Ich habe es selbst noch nicht getestet, daher gebe ich hier einfach Berichte von Ulf und Andreas wieder:
• Andreas Kleist: Ich hab gerade meinen Frontspoiler mit Sikaflex angeklebt. Bei dem Sikaflex handelt sich um einen Fugendichtstoff auf Polyurethan-Basis. Verwendet wird der hauptsächlich im Bootsbau und aufm Bau bei Fugenbadichtungen. Daher kenn ich das Zeugs auch. Das Material härtet mit Feuchtigkeit aus. Daher Vorsichtg, wenn man das Zeug auf die Finger bekommt. Härtet sofort mit der Hautfechte aus und man bekommt es auch mit Verdünnung nicht mehr runter. Empfehlung: Latexhandschuhe! Glätten kann man das im frischen Zustand mit Spüli. Das Material gibt es in den folgenden Spezifikationen:
  • Sikaflex-1 A plus: 1K-PUR-Paste für Fugen
  • Sikaflex-11 FC: 1K-PUR für Fugen mit geringer Bewegung
  • Sikafex-15 LM: 1K-PUR für Anschlußfugen an Tenster etc.
  • Sikaflex-35 SL: Selbstverlaufender 1K-PUR Dichtstoff für Bodenfugen
  • Sikaflex-69 W: 2K-PUR für den Kläranlagenbau
  • Sikaflex-84 UV: 1K-PUR für den Fensterbau
  • Sikaflex-HP1: 1K-PUR für Innenausbau und Fassade/Dach
  • Sikaflex-PRO 1 FC: Elastischer 1K-PUR-Fugendichtstoff für Anschlußfugen Hochbau
  • Sikaflex-PRO 2 HP: Eichplastischer 1K-PUR für Einsatz "rund ums Fenster"
  • Sikflex PRO 3 WF: 1-K-PUR-Fugendichtstoff mit bis zu 25% Verformung
  • Ich persönlich hab das Sikaflex PRO 3 WF genommen bzw. mir organisiert. Das klebt wie Sau, ist hoch elastisch aund absolut witterungsbeständig. Ich hab damit vor kurzem auch meine abgeschrabbleten Gummis am Verdeckkasten repariert, allerdings hab ich noch keine Langzeiterfahrung.
• Ulf Carstensen: "Im Bootszubehör gibt es in Läden nur diese eine, ich glaube es ist 291. Allerdings ist es nur etwa ein halbes Jahr verwendbar, dann bekommt man es nicht mehr aus der Tube gedrückt. Es wird hart wie Gummi und ist dann lackierbar! Daher wirklich klasse. Allerdings kann man sich damit wirklich einsauen. Es hilft aber wenn man es mit dem Finger verstreicht, den mit Spucke anzufeuchten. Dann klebt es nicht so wie Teufel. Ich habe meine Verdeckkastendichtung vor zwei Jahren damit repariert und es hat sich nicht verändert. Es franzt nicht weiter aus. Es scheint also eine super günstige, aber vor allem endgültige Reparatur zu sein."

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