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Projekt: Schaltung für Fernsteuerungen mit 10-Sekunden-Kofferraumimpuls

Autor: Marc Brandt

Bei der Suche nach einer Nachrüst-Fernbedienung mit Zusatzkanal zur Kofferraumöffnung stößt man oft auf ein Problem: Der Zusatzkanal läßt sich nicht programmieren und schaltet für 10 Sekunden bei Betätigung. Das ist gedacht, um z.B. die Scheiben oder ein elektrisches Schiebedach anzuschlißen, für das Stellelement des Kofferraumdeckels eindeutig zu viel.

Marc Brandt hat sich daher eine ebenso einfache wie wirkunksvolle Schaltung einfallen lassen:

Das ganze funktioniert so:

• Aktiviert die Steuerung den Ausgang, schaltet das rechte Relais durch und betätigt den Öffner.
• Der Schalter bzw. Taster ist so einer, wie er schon für den Warnsummer am Kofferraumdeckel verwendet wird, d.h. er schaltet ein, wenn der Deckel geöffnet wird. Dadurch schaltet das linke Relais und unterbricht den Strom zum Stellelement, wenn der Deckel offen ist.
• Würde man den Deckel innerhalb der 10 Sekunden, die die Steuerung schaltet wieder schließen, würde das Spiel umgekeht laufen und das Stellelement würde sofort bei Betätigung des Tasters wieder öffnen.
• Es ist zwar ziemlich unwahrscheinlich, daß man den Deckel nach unter 10 Sekunden wieder schließt (außer man ist auf der Flucht), aber trotzdem: Damit man weiß, wenn man den Deckel wieder zumachen kann, ist die Leuchtdiode vorgesehen. Die leuchtet, so lange die Steuerung das Signal sendet. Geht sie aus, kann die Klappe geschlossen werden. Die LED kann man promblemlos in die Plastikverkleidung ums Schloß mit unterbringen.

Bekommt man den Taster als Schließer statt Öffner, könnte man sich ein Relais sparen. (Wenn den jemand findet, bitte Mail an mich!)

Man kann über den gleichen Taster auch eine eventuelle Kofferraumbeleuchtung schalten, siehe Kofferraumbeleuchtung. Ist hier im Schaltplan der Übersichtlichkeit halber nicht eingezeichnet.

Aber erst gucken, ob die Schaltung, so wie im Plan Plus schaltet. Sollte sie Masse durchschalten, wird aus dem Massepunkt unten links ein "+" und die LED muß "andersrum" auch gegen Plus statt Masse gehen.

Kleines Update: Bei der Waeco MT-350 muß vor die ganze Kontruktion noch ein Relais. Die Kombination von zwei KFZ-Relais + LED zieht gemessene 154 mA, der Ausgang der MT-350 darf nur bis 150 mA belastet werden. Und tatsächlich funktioniert es nicht, wenn man die Konstruktion direkt anschließt.

Siehe auch:

• Projekt: Elektrischer Kofferraumöffner
• Siehe Kofferraumbeleuchtung.
• Siehe Kofferraum.

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