---

---

Ersatzteile

Leider ist es so, dass es Ersatzteile nicht ewig gibt. Bei einem Auto, das nur etwa zehn Jahre in einer relativ geringen Stückzahl gebaut wurde, ist es nicht verwunderlich, dass manche Teile schon früher nicht mehr lieferbar sind, trotz der Selbstverpflichtung der Branche Ersatzteile mindestens 10 Jahre nach Produktionsende vorzuhalten.

Bei Fiat kommt nun noch eine Besonderheit in der Logistik dazu, die für etwas Verwirrung sorgt: Es gibt mehrere Läger mit verschiedenen Zuständigkeitsbereichen. Sucht nun ein Händler ein Ersatzteil, sieht er im Online-System, ob das Teil zuständigen Lager oder bei einem anderen Händler in Deutschland verfügbar ist. Ist es das nicht, hat er keine Möglichkeit, in ein anderes Lager, z.B. Polen, zu schauen. Für viele Händler enden hier leider die Bemühungen und man bekommt die Aussage "nicht mehr lieferbar". Das muss aber nicht zwangsläufig stimmen. Es gibt eine Ersatzteil-Hotline (für Händler), hier bekommt man dann die Auskunft über die anderen Lager. Der Händler hat nun die Möglichkeit, das Teil in einem anderen Lager zu bestellen, was natürlich länger dauert, sich aber durch einen höheren Preis auch beschleunigen lässt.

Hier nun eine Liste der Teile, die definitiv nicht mehr lieferbar sind, mit Datum seit wann:

Nr.	Beschreibung	Datum
7786437	Ansaugschlauch M1 ab LMM	02/2008
46735292	Schlauch Kurbelgehäuseentlüftung	05/2007
7786328	Ansaugschlauch M1 vor Luftfilter	04/2007
46403390	Kühlwasserbehälter M1 und M2	01/2008
60612890	Hitzeschutzblech "Alfa"	08/2007
5909912	Anhängevorrichtung	05/2007
71801597	Abdeckung Gepäckträger	04/2008
9945562	Spurstange	-
60604618	Zündmodul	ersetzt durch 46439498
60606485	Zündspule	Ersatz: 46460582
46753227	Kabel Subwoofer	Ersatz: 51732503 aber nur noch wenige verfügbar!
5895755	Spiegelglas links	Ersatz: 170404099 (kompletter Spiegel)
60608903	Dichtung	evtl. über die Hitachi Nr. GL326717 zu bekommen
60601223	Dichtung	evtl. über die Marelli Nr. 4165504700 zu bekommen
46734609	Leitung Klimaanlage	keine Chance mehr, kam von Maggiora

Matthias Elbert fasst die aktuelle Organisation zusammen:

Die Zentrale von Fiat Ricambi befindet sich in Volvera, Turin. Die Ersatzteile für Deutschland kamen bisher aus dem European Distribution Center in Vatry/Frankreich. Da musste mancher Händler schon mal 5 Tage auf seine Bestellung warten.

Seit 2007 hat Fiat eine neue Strategie und in Italien außer der Zentrale in Volvera 7 weitere Local Distribution Center eingerichtet. Seit Januar 2009 wurde auch in Deutschland auf LDC umgestellt. Das Master-LDC befindet sich in Duisburg, von dort werden 800 Händler in Norddeutschland, Ostdeutschland, Dänemark und in den Niederlande beliefert. Das neue Haupt-Ersatzteilzentrum wird täglich per Lkw aus dem Fiat-Hauptlager im italienischen Volvera versorgt. Aufgrund der verkehrsgünstigen Lage kann Fiat die Auslieferung von Bestellungen – unabhängig von ihrem Umfang – im Umkreis von 90 Kilometern noch am gleichen Tag sicherstellen. Andernfalls wird eine Lieferung bis zum nächsten Tag garantiert. Seit April 2009 gibt es ein zweites LDC in Heidelberg, das die 360 Fiat-Stützpunkte in Süddeutschland beliefert, die nicht von Duisburg aus versorgt wurden.

Alternativen

Gebrauchtteile gibt es bei folgenden Händlern:

• Henk - barchettaparts.com
• barchetta parts meurs - barchettaparts.nl
• barchettaparts+tools
• centro barchetta

---